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车载电子EMC测试系统
静电放电是普遍存在的自然现象（当带电的物体靠近或接触一个导体时，电荷就要发生转移，这就是静电放电），对电气和电子设备、装置或系统的影响无处不在，是一种危害程度极...
汽车已成为现在主要的交通工具，其安全性是每位车主非常关心的，车辆正常运行时所产生的电磁骚扰通过传导耦合的方式会导致各种车载电子产品功能降低、短暂故障甚至永久损坏...
P1是模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象，它适用于各种 DUT 在车辆上使用时，与感性负载保持直接并联的情况；P2a是模拟由于线束电感的原因，使与DUT 并联的装置...
P3a和P3b模拟由开关过程引起的瞬态现象。这些瞬态现象的特性受线束的分布电容和分布电感的影响。
汽车电子干扰模拟器即模拟在断开电池（亏电状态）的同时，交流发电机正在产生充电电流，而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态。...
车载电子电源故障模拟器是模拟车辆启动、开闭、电子装置开/关或电池充/放电状态下变动或异常情况，包括叠加交流电压、电压骤降、电压启动等多项试验，是评估车载电子设备电...
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